先日、何かの調査で うちの県の魅力だか好感度だかが最下位になり、それは別にいいと思うのだが(というのは、万が一人気が高まって人が増えると碌なことがないので)、しょうもないのは知事だ。

最初に見た記事では県庁の広報担当者が慌てていたとのことだったが、実は、慌てていたのは知事で、しきりに文句を言っていて大人気ないし、かっこ悪かった。ここは にこにこしながら「ほう、却って知名度が上がってありがたいです。 (これからも最下位キープを目指して頑張りますw)」とか言っとけば、おもしろくて少しは話題になるかも知れないのに。

近頃はその会社に乗り込むとかいう記事※もあり、どうでもいい調査をどうしてそこまで気にするのか不思議に思って居た。そうしたら、少し前に、郵便受けに知事と市長の選挙の事前活動的なチラシ(法的には違うのだが、セコいと思う)が入っていて、ピンと来た。調べてみたら、やっぱり、今年両方の選挙があるようだ。

※調査方法に意見するとか書いてあったが、大馬鹿だ。例えば、高校とか大学に落ちた時に、「あの試験の内容は適切でない」と文句を言えるだろうか? (実際にはそういう人も居るが・・・)

なるほど。今までのテキトーな順位なら目立たないし、もし上がっていたら成果にできるが、最下位に落ちたら、「何やってたんだ」とか突っ込まれるだけだからな。

まったくセコい奴だ。そういう小物がトップでは、最下位も真っ当だろうなwww

(10/27 8:36) やっぱり当たった感じwww 「「最下位おかしい」魅力度ランキングで栃木県 11月知事選の争点に」 まるっとお見通しだよ!

それにしても、もう片方はこんなつまんないことで叩くような(それしかできない?)セコい奴だから(、それに出身が宿敵の(自主検閲済み))、僕はどっちも好かんね。。。

 

(21:12 わずかに修正; 10/27 8:36 新たな記事について追記, 10/27 9:12 題に追加)

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6件のコメント

  1. JS:

    私の故郷の知事も相当なものですよ。
    なにしろ、「教養」のレベルではトップクラスだと自認しているようですしww

    いろいろな記事が馬鹿発見器の役割を果たしていますねw

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  2. れんと:

    ●あ、確かに!w その方の経歴は分かりませんが、ああいう発言ができること自体がなかなかのものですw

    そういえば、関西の、市を廃止して都にしようとか息巻いている首長たちやその影で糸を操っているかのような人もなかなか香ばしい感じですw

    あと、もうほとんどメッキが剥がれた、「押し売り放送打倒は何だったの?」って言いたい党の人も・・・

    どうも、政治家は偉くなったせいなのか元々なのか、自分のレベルが把握できない・しようとしない人が多いようですね。

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  3. JS:

    仰る通りです。

    もう一つおまけに、関西には「県土が広く高低差がある山道を走行する機会が多く、馬力があって故障しない、信頼性の高い走行性能」を重視した結果センチュリーに変更、と言っている知事もいますねw

    この県には、5000ccないと登れないような坂があちこちにあるようですから、れんとさんの愛車では歯が立たないかも知れませんねw

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  4. れんと:

    ●おお、そう言えば居ましたねぇwww すっかり忘れてました。

    5000ccないと無理な急坂では、僕の愛車では1mmも登れなさそうです(爆)

    他にもセンチュリーを採用している自治体が多いようなので、日本はさすがに山が多いことを痛感しましたw

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  5. naoki:

    そういえば……30年ほど前、未舗装の山道を(父の運転で)走ったんですけどね。前を走っていたセンチュリーが、車高は普通ですが、ホイールベースが長くて腹を擦るので、ちょっとした段差を乗り越えるために、いちいち斜めに入る(←対向車がいない時に対向車線に入る)ので、渋滞を引き起こしてました。

    そういう意味ではランクルが良いんじゃないかと思っちゃいますね。センチュリーよりはよく走るんじゃないでしょうか。頑丈そうですし。

    ああー、でもエンジンが4600ccじゃダメかーw

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  6. れんと:

    ●ははは! いくら排気量が大きくても使い物にならなかったんですね。「知事は舗装道路だけ走ればいい」って考えなのかも知れませんね。ひどい。

    ランクルは4600ccもあったんですか。意外に大きいですね。四捨五入すれば5000なので、いいのではw

    まあ、最終的には、シュワルツェネッガーの巨大な車なんですかねえ。でも、デカ過ぎて今度は幅がつっかえそうですwww

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