ニュースによれば、スズキは1981年から今年まで検査で不正をしていて、200万台もリコールするとのことで、大変がっかりしている。

1981年て言ったら、僕は、バイク・車どころか自転車で高校に通学していた頃だ。「そんなに大昔からかよ!」と言いたい。実害はないのかも知れないし、あったのかも知れない(仮にこれに起因する事故があっても知らん顔だっただろうから、かなりたちが悪い)。いずれにしても、長年ズルをしていたことには間違いない。「安くていいものを出す魔法」なんて全然なくて、どこかでズルをするしかなかったのだろう。1981年と言えば、あの爺さんの頃からか。うーむ。

いくら今の車が大好きでも、さすがに看過できない。スバルを笑えなくなってしまった。が、今のところ、他社で乗りたい車はほとんどないし(許せるのはコペン(初代)やロードスター辺りかな)、ディーラーだって、今まで、今のところほど良いところはなかった・・・

まあ、他(例: PC関連)と同様、今後はスズキの枠は撤廃して柔軟に考えるしかない。先日トヨタと提携したから、これからは、こういうコンプライアンスの面は改善されるのかも知れないし、関係ないかも知れないし、製品も価格も改悪されるのかも知れない。

 

PS. 「(まだ先だけど)次はアルトワークスがいいかもなあ」と思ってたのに、まったく残念な限りだ。

PS2. リコール費用は約800億円とのこと。売上は4兆円近く(2018年3月決算)あって意外に多く感じるが、純利益は2000億円くらいで、800億円はその40%にも相当する。営業利益(3400億円)と比べても23%以上だ。結構痛そうだな。これを機に、しばらく客が減りそうだし(ジムニーなんて、キャンセルが多発しそうだ)、大丈夫だろうか? そして、張本人の爺さんはうまいこと逃げたってことなんだろうか?? 全くズルい野郎だ。

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2件のコメント

  1. naoki:

    初代コペンが出てきて驚きました。御眼鏡に適って嬉しいです。

    1981年ですか。僕は小学2年生ですw
    (でもやはり、れんとさんはそんなに年上のような気がしないんですよねえ。もちろん尊敬してますが)

    コペンはとにかく荷物が載らないので(トランク使ったら屋根を開けられない)、持つならセカンドカーとしてがベストでしょうし、そういう意味でアルトワークスは良いなあと思いますが、ちょっと残念です。

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  2. れんと:

    ●最初は全然出なかったんですが、ちょっと考えたら出て来たんです。初代コペンは楽しいです。ただ、荷物が積めないのをすっかり忘れてました。1台だけ持つとすれば、クーペタイプですかね(僕は元々オープンでなくていいので)。すごく高いみたいですが。

    トヨタもズルしてれば「総崩れ」でチャラになりますがw、そうでないなら、あの爺さんがかなり嫌いになりました。

    あ、思い出した。あの爺さんが「私を嫌いになっても、スズキの車は嫌いにならないで下さい」と言ったら許すかも知れません。と、本文の最後に書こうと思って、すっかり忘れてましたw

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