piu lentoの日々 (piu lento days)

早いもので、また車検をした。今回は いつもと違い(?)、大きな問題は起こらなかった。一番大変だったのはディーラーへの往復で、混んで居たり危ない車が多かったりして 随分疲れた・・・

買ってから11年経過したが、走行距離は約6.1万kmと 延びて居ない。※

※そのため、ディーラーのおっちゃんに乗っていないことがバレて(去年の点検から1200kmくらい)、通勤に使ってないのか聞かれたたため、「今は近く・自宅で(ムニャムニャ)」と言っておいた。

実は、偶然だが、先日、ようやく床屋のおっちゃんにもカミングアウトできた。ボーナスの話が出たので、これ幸いと白状した。「去年から」と言うつもりだったが、「1年くらい?」と聞かれたので そういうことにしておいた。でも、「いつから?」でなく そう聞いてきたってことは、前から勘付かれていた気がする。

いずれにしても、騙して悪いことをするつもりはなかったので良しだ。

費用は合計約12万円(うち整備費: 約6.3万円)と、下記のように作業が多かったものの、意外に高くならずに済んだ。

今回の整備内容

• ブレーキオイル, LLC, 発煙筒の交換
• 前の車軸のギアボックスのオイル漏れの修理 (冬に気付いた問題1)
  • オイルシールとオイルの交換
    • 漏れたほうだけの交換だったが、もう片方も そのうち漏れないか気には なっている。が、もう遅いので「その時は その時」だ。
      • でも、今考えると、シールが劣化して漏れたのだから、もう片方も劣化しているはずだから、そのうち漏れそうだ。修理時にはオイルも交換になるので、工賃もそうだが、無駄な出費になるのが馬鹿らしい・・・
        • こっちは「片方」とは指定して居ないのだから聞いてくれればいいのに、そういうところがイマイチだ。
• エンジンのベルトの交換 (2本: オルタネータ, エアコン) (冬に気付いた問題2: エンジンからの異音)
  • その後異音は出なかったので、問題のない可能性もある。それでも、10年以上経っているので、交換するのが安心と考えた。
• エンジンオイル・フィルタの交換
• ワイパーゴムの交換

事前に調べたら、定期的にエアクリーナーも交換したほうが良いようだが、乗っていて問題を感じないし、点検項目にあるから駄目なら言ってくるだろうし、点検時に清掃してくれると期待して頼まなかった。また、調べては居ないが、これくらいは自分でもできそうなので、駄目なら やるつもりで居る。

大きな問題は なし

せいぜい以下だ。

• 前後のタイヤが入れ変わって居る気がする。
  • 自主的にローテートしてくれた? (いつものように)テキトーに付けた?
  • まあ、毎回ランダムに付けているとすれば、適宜ローテートして居るようなものだから、悪くないと考えた。
    • ホイールバランスがどうか気になるが、今まで(思い起こすと前後入れ替わったことがある気がする)は問題なかった。
• ハンドルなどが少しベトつく。
  • まあ仕方ない。変な臭いは ないから問題ない。
• シートのポジション(→ ハンドル、ペダル類)が決まらず。
  • 受け取って帰る時に、代車(ワゴンR)に慣れた影響か、設定が変わったと思って動かしたのが悪かった?
  • あと、身体の不調・疲れの影響も大きいように思う。
• 帰路、なぜか、エアコンから熱風が出て来て、どうしても直らず慌てた。
  • 表示を見ると、温度が最高("HI")になっていたけど意味が分からず(風量だと思い込んだ)、いくら風量を変えたりon/offしても直らなかった。
  • ベルト交換でミスしたのか、作業時に点検用モード(実際には なさそうだ)にしたままなのかと思って電話しようと思ったが、コンビニに停めて落ち着いて試行錯誤したら分かった。
  • まあ、あのディーラーのテキトーなところではある。 (「しゃーない」)

自分ですること(予定)

結構疲れたので、やる気が出たら・車で買い物に行ったついでにする。

• ハンドルなどのべトつきを拭く。 → (6/28 8:07記) 済み。
• バンパー(前・後)の塗装ハゲの補修具合の確認 → (6/28 8:07記) 補修した部位は大丈夫だったが、後ろの近くに小さい点状のハゲが数個出来ていた。塗装の劣化か。様子を見ることにした。
• 助手席フィルムの傷の補修具合の確認 → (6/28 8:07記) 何となく塗った塗料が弱い感じだが、すぐに駄目にはならなそうだった。

なお、先日交換したエアコンのフィルタは大丈夫そうだ。

• 交換後少ししたら ちょっと埃っぽくなったが、窓を開けて しばらく強目の風を出して走ったら直った。
  • フィルタの後ろのダクトなどに埃などが溜まって居たのかと想像している。
• フィルタ自体の臭いは わずかにある(前回も書いた、ワサビ・ヒノキ系)。

その他

• 天気が悪かった(雨が降ったり止んだり)ので、洗車は してもらえないかと諦めていたが、作業が終わった頃に降っていなかったのか、運良くしてくれていたので、綺麗になって うれしかった。
• 今回は、なぜか以前よりディーラーの対応が丁寧な感じがした。客・売上が減っている?
  • オイル漏れとベルト交換の件は、冬に見てもらった時のメモが残って居て、こちらから言わなくても分かっていたのが意外だった。
  • 走行距離が短いので、いつもはこちらから頼まないとエンジンオイルとフィルタの交換をしないが、今回は向こうから推奨して来た。
• 代車はワゴンRだったのにソリオと思い込んで、ガソリンを補充する量を計算してしまった。
  • 実際、どういう違いがあるのか分からない。
  • ワゴンRの運転は楽だった。: パワーはあるし、視界が広い。オートライトも結構便利だ。
    • 気に入らないのは、ハンドルやサスがフニャフニャな程度。
    • CVTは まあまあ。: 停まる時に気を遣う(回生の影響だろう)のと、超低速で走るのが難しい(慣れないと25km/hが最低?)程度。
• 下記のようにディーラーへの往復が大変だったので、車検証は郵送にしてもらった。 → (6/28 8:07記) 無事届いた。当然のことではあるが、一安心だ。 → (6/28 14:23) ところが、シールを貼るのを失敗した。意味不明な説明を誤解して、裏表逆(?)のシールになり掛けたのに気付き、運良く剥がして作り直せた。なんであんなに複雑な仕組み・説明なんだろうか? 良くある役人の仕事?
  • 以前は郵送で行方不明になったが、再発は しないと期待している。
    • 再発したとしても、今は(体力的な問題で)ディーラーに行くよりはコスト・リスクが安い・小さい。
    • 追加料金を払って配達記録などにしてもらおうかとも思って居たが、疲れて居て説明が面倒なので止めた。
  • 今回はギリギリ、シールを(視界の邪魔という話のある)運転席側に貼らなくて良いが、たった1回(2年)だけなので余り意味はない。
  • あと、(報道されて居たように)車検証が小さくなるとのことだが、見ても重要なこと(例: 期限)が分からない※とのことで、ディーラーの方も困った顔をしていた。
    • ※そのために紙が追加されているという、馬鹿さ加減!!! しかも、なぜか手数料が増えたし。
• ディーラーまでの往復が危なくて疲労困憊した。: 5・10日, 朝・夕, 雨と揃ったせいか、混んでいたうえに危ない車が すごく多かった。ひどかったのは以下だ。
  • 交差点の手前で脇道から入れるようになるのを待っている車の右(逆走)や僕の前を すり抜けて、右側車線へ頭と長い胴を突っ込んだセンチュリー
    • 僕は1台入れたが、赤信号で進まないから その次が頭を入れて来たのでそれも待っていたら、上のような輩が出て来た。
    • あそこでは以前、似たように危ない外車(大きかった, アメ車?)を見たが、同じ奴? (いかにもな風体だった)
  • 30km/hくらいでノロノロ・フラフラと走り、青になっても 僕が催促するまで出なかったタクシー
    • もし僕らがそうしたら、クラクションを鳴らしまくるだろうに!!!
  • 交差点の直前で自転車(おそらく直進)を抜いて強引に左折した黒ナンバーの軽
    • 余りにも民度が低い・・・
    • 僕の右折を制したかったのか? (もちろん、こっちは余裕で待っていたが)
  • スーパーの駐車場の出入口の手前で、車線の反対側にある枠にバックで停め出した赤のパッソかポルテ
    • 空いてればいいが、混んでいる時に反対車線の車を止めてまでしてすること??
      • なぜ、うまくもないのに頭から入らないのだろうか?
    • そういう動きをするとは全く想像出来ずに(ハザードは出してなかったように思う)横を通過したら、あっちは こちらに全く気付いておらず、危うく接触されるところだった。
      • 薄暗い時に そういうふうに気付かれなかったことは今までに何度かあるので、ライトを点けていても全く効果がないことがあることが分かった。
        • 馬鹿には何しても無駄ってことか・・・
    • 車で運転者の属性は想像できるが、具体的に書くと差別になるので書かない(決め付けは良くないし)。: まあ、下手糞な馬鹿であることは確かだ。

今年くらいからだったが、時々 車で嫌な臭いがするようになり、近頃は ひどくなって来た。どうも、エアコンが関係しているようだった。それなら良くある話(ゴミやカビなど)なのだが、窓を開けると臭いがひどくなるような感じなのが不思議だった。※ その頃は花粉の時期なので、その関係かと思って居た。ただ、近頃になっても臭うことがある一方で、全然臭わないことがあるのも謎だった。

※想像だが、フィルタの取り付けに隙間(下を参照)があるため、窓を開けると気圧変化が影響して フィルタ辺りから溜まった臭い物質(花粉など?)が発散していたのだろうか。

そういうことを車屋に言っても無駄で、せいぜいエアコンのフィルタを交換することにしかならないのが分かっているので、自分で考えたり調べたりしてみた。

すると、エアコンのフィルタに関係がありそうな気がして来た。単なる汚れではなく、今のものは純正でなくデンソーの互換品※なのだが、それは純正と違って枠がないとか微妙にサイズが違うとかいう情報があった。それで、その隙間から外の嫌な臭いが入って来るのではないかと考えた。

※自分でデンソーを選んだのでなく、ディーラーに頼んだら それになった。値段とか入手性の関係なのだろうか。あと、純正品はデンソー製だろうと思っていたが、調べると違うようだ。実際、届いたものは違っていた。 (→ 比較写真: 左: デンソー, 右: 純正)

もちろん、デンソーに問題がない可能性はあるが(実際、多くの車で問題なく使われているだろう)、とりあえず純正に交換して、駄目なら また考えることにして、Amazonに注文して届いた。約2500円で、ディーラーでデンソーのに交換するより安かった。

実は、前回(2年くらい前)は自分で交換するつもりだったのだが、体調が悪くて無理な感じだったので、ディーラーに頼んだ。

例によって、そこから既に問題があった。: 梱包の箱(製品のでなく、輸送用段ボール)が臭いのだ。香水とかの化粧品系の臭いが じっとりと付いていた。しかも、なぜかフィルタ本体の袋が密閉されていないので(全般的に手作り感が強かった)、本体も臭かった。仕方ないので1-2日フィルタを外気にさらしておいたけど余り臭いは減らなかったから、フィルタ自体の臭い※(防臭・防カビ?)もあるのかも知れない。

※フィルタの臭いは、ワサビとか漆とかの系統だった。

届いてからも体調や やる気が今一つだったが、今日は珍しくやる気が出たので実行した。事前に手順を調べたのだが、グローブボックスを外すのが一番難しそうだった(例: どうしても外れない、壊す)。ただ、デンソーの手順(→ 車種のトップ, 手順書)を見たら できそうな気はしていた。

他に、一般ユーザや整備業者が書いたページも いろいろあるが、記述が分かりにくくて難しく感じた。それぞれの人の感覚はあるだろう。

実際に やってみたら、信じられないほど簡単で、稀に見るスムーズさで、20分も かからずに終わってしまった。気になって居たグローブボックスは、最初にストッパーを探すのに少し押し引きしていたら外れた(ネジは ないので工具不要だった※)。気温が高目のおかげで部品が柔らかくなって居て、外れやすかったのかも知れない。

※前の車(Opel VITA)はグローブボックスですら何本ものネジ(しかも6角かトルクス・・・)で固定されていて、とても苦労したのとは偉い違いだ。ただ、どちらが安全かは分からない。でも、グローブボックスにネジは不要な気がする。

基本的には工具不要ではあったが、デンソーのフィルタには純正と違ってツマミ(突起)がないので、外す(抜く)時にラジオペンチを使った。指で つまんでもできただろうが、なるべく潰さずに外したかったので。

あと、今回グローブボックスの奥が見られて いろいろできそうな気がしたが、まあ、もう余りなさそうだ。

フィルタの箱を開けると、確かにデンソーのものは今一つな感じだった。たわんで箱との間に隙間があった。純正に換えたら隙間は なくなった。 (→ たわみ具合の比較: 単体, 装着時) これは経時変化ではない。: デンソーのフィルタには枠がなく、紙だけでてきているのに対し、純正にはプラの枠が付いているためだろう。 (→ 比較写真) なお、デンソーと純正はサイズ(厚さ)が違うという情報があったが、厚さは同じ(約3cm)だったので、枠の有無が大きいと思う。 (→ 下に比較を追加した。: 6/8 7:59)

必ずしも そのたわみや隙間が臭いの原因だとは言えないが、可能性は ある。それは今後、純正を使って居れば分かる。

フィルタを純正に交換して蓋をして、グローブボックスを取り付けて、無事に作業が終わった。試しに冷房してみたが、問題はなかった。気になって居た、梱包に付いた臭いは出なかった。

それから、外したフィルタは意外に汚れが少なかった。臭いがひどかったので、すごく汚れているかと思い、作業時にポリ袋で床を養生したが、その必要がないほどだった。ただ、表面を良く見ると、外気に接していたと思われる面(上・表面)にはゴミや虫が付いていた。 (→ 表裏の写真: 左: 表, 右: 裏)

だから、意外(というか当然?)にも、このフィルタまで外気が直接来ているようだ。それは そうだろうが、なんか危うい気がした。とは言え、他にどうしようもないだろう。でも、雨などの水分が うまく除去されているのが、僕には不思議だ。

(6/7 10:31) 外したフィルタ自体の臭いも ほとんどなかったので、キツかった車内の臭いはフィルタによるものではなさそうだ。ということは、想像ではあるが、外気のダクトに溜まった花粉などがフィルタと箱の隙間(何かのタイミングで広がる?)を通って車内に出て来たのだろうか。 (→ 角に隙間があるようだ。下に比較を追加した。: 6/8 7:59)

(6/8 7:59) デンソーのフィルタの隙間が実際のところ どうなのか気になって居たので、写真で比較したところ、装着した時の手前または奥の面(一応、フェルトのような枠がある)は大丈夫そうだが(→ 比較写真: 左: デンソー, 右: 純正, 以下同)、側面が良くなさそうだ。 (→ 比較写真)

写真を見ると、デンソーのの側面には純正と違ってプラの枠が ないため、フィルタが膨らんでいる。それ以上に良くないのは、1.5-2mm程度ではあろうが、角の部分に箱(あるいは枠)との隙間があり(→ 比較写真の拡大: 丸部に注目)、そこから ダクトに溜まっていた花粉などが室内に出たのではないだろうか。純正でも、枠と箱の密着度・気密性は それほど高い訳ではないだろうから漏れるだろうが、デンソーのように目に見える隙間はないので、かなりマシではないだろうか。

今思い付いたが、もし、以後の交換で純正が手に入らないとか使わない場合は、交換した純正フィルタの枠をデンソーのに付けるとか、枠を自作するとか、隙間を何かで埋めれば良さそうだ。まあ、そんな手間を掛けるなら純正を手に入れるほうがずっと良い。

他には、他社製品で枠が付いているものがあれば、それにするほうが良い感じだ(ただ、フィルタ自体の性能は不明なので、そこは心配である)。

それから、お腹が空いたので、数日前に行った床屋のおっちゃんが言っていた蕎麦屋に行った。※ 鹿沼市の粟野というところにあり、近くはないので疲れそうだし(、いろいろありそうで)面倒だったが、たまにはドライブしたくなった。1時間くらいで着いた。

※店の問題でないけど、余りいいことを書かないので、名前は出さない。: 行きたい方は聞いて下さい。

中は賑やかで、店員さんは親切だった。余り選択肢がなく、山菜蕎麦は温かいとのことなので、とろろ蕎麦の大盛りにした。約1200円だった。おっちゃんの言うとおり冷たくておいしかったし、ちゃんと「大盛り」で満腹になった。

食べ終わる頃に、向かいに草間彌生みたいな おばさんと ご主人らしき人たちが来た。意外に大食いだったのは、草間のイメージに合っていたｗ その店は意外にクレジットカードが使えた。

ここまでは良かったが、ここからがひどかった。

店を出たら、オヤジたちの煙草攻撃に見まわれた。停めたすぐ近くが喫煙所だった。更に、彼らは駐車場の空き待ちのようで道路(細い山道で旧道なので、通過する車は ほとんどない)に車を停めたままで、僕が車に戻ったら車に戻って動かそうとしたので、仕方なく すぐに出ようとしたら、こっちがウインカーを出して出ようとしているのに なぜか向かって来たので、びっくりした。。。 良く分からないが、馬鹿だったのだろうか。

(6/8 9:10) 文章がうまく書けなかったので、図を描いた。

6/6の蕎麦屋から出る時の説明図
青線: 僕の車, 赤線: 変な車, ○: 変な車の運転手

順序

1. 1. 車を道に停めたまま煙草を吸っていたオヤジが(僕のところに停めようとして)車に戻ったようなので、
   2. 僕が車を出そうとしたら、 (道は細いが、店と その車の間を通れそうだった)
   3. なぜか、向こうがこっちに向かって来ていた。 (左に車があって見えなかったので驚いた)

ここまでで その店が一気に嫌になった。店自体は悪くないが、客層が悪い。もう、行きたくない。

それから南下して栃木市近くを経由して帰ったのだが、R293の手前と しばらくは埃を撒き散らすダンプが多くて すごく嫌な気分だった。※ その後は疲れて眠くなったりしたが どうにか無事に帰宅できた。ただ、家の近くで、以前ひどい目に遭った引越し業者(黄色)の大きなトラックが細い道を無理に曲がろうとして しばらく道を塞いでいたのに、トドメを刺された。

※そういう泥で道も汚れて居た。

万事うまく行くことは なかなかないものだ。が、とりあえず、危険な目には遭わなかったので良しとしよう。。。

なお、運転中、エアコンの臭いは問題なかった。交換前に比べ少し空気が良くなった気がするが、しばらく様子を見ないと分からない。あと、わずかだが、蕎麦屋で付いたと思われる煙草の臭いは残って居た。

車の走行距離は約6万kmである。車体は汚れては居るが、調子は良い。もうすぐ車検だ。早い。

(6/7 8:14, 10:31 少し修正・加筆; 6/8 7:59 デンソーと純正のフィルタの隙間の写真による比較を追加, 9:10 蕎麦屋でのムカつきの説明図を追加)